أزمة ناقلات النفط العملاقة ترفع تكاليف الشحن وتهدد تدفقات الخام العالمية
نقص الناقلات وارتفاع تكاليف الشحن
وفقًا لتقرير لوكالة “بلومبيرغ” فإن نقصًا حادًا في ناقلات النفط العملاقة يهدد بتعطيل تدفقات الخام لمسافات طويلة بعد أن قفزت تكاليف الشحن إلى مستويات قياسية. أصبح عدد الناقلات المتاحة للاستئجار محدودًا للغاية في بعض المناطق، مما يدفع المصافي إلى البحث عن إمدادات أقرب بدلًا من شراء شحنات تحتاج إلى قطع مسافات طويلة.
التأثير على تدفقات النفط بين الولايات المتحدة وآسيا
نقل شحنة نفط من هيوستن إلى آسيا يضيف نحو 26 دولارًا إلى تكلفة البرميل، أي ما يعادل حوالي 52 مليون دولار للشحنة الواحدة، وهو ما يوازي نحو ربع سعر العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط. بينما كانت تكاليف الشحن قبل الحرب تمثل نسبة محدودة من قيمة الحمولة، أصبحت الآن عنصرًا رئيسيًا في تحديد جدوى الصفقات النفطية. وتحقق ناقلات الخام العملاقة التي تنقل مليوني برميل إيرادات تتجاوز 1.2 مليون دولار يوميًا، وارتفعت القيمة السوقية لأسهم أكبر شركات ناقلات النفط في العالم إلى مستوى قياسي يقترب من 70 مليار دولار خلال الأسبوع. كما ارتفع متوسط إيرادات ناقلات “سويزماكس” إلى أكثر من 300 ألف دولار يوميًا، وهي مستويات ترتبط عادة بالإبحار من مناطق الحروب وإليها.
وبحسب بيانات شركة “فورتيكسا” لتتبع السفن، تراجعت تدفقات النفط من الولايات المتحدة إلى آسيا خلال الأسابيع الأخيرة بعد أن تضاعفت تكاليف الشحن نحو ثلاث مرات. اشترت مصفاة يابانية مؤخرًا شحنة من خام ألاسكا، رغم أنه لا يلائم عادة منشآت التكرير اليابانية، مستفيدة من قصر مسافة نقله نسبيا. وبدأت مصاف آسيوية أيضًا استخدام ناقلات “أفراماكس” التي تبلغ حمولتها نحو 700 ألف برميل لنقل بعض مشترياتها من الولايات المتحدة вместо الناقلات العملاقة المستخدمة عادة في هذه الرحلات.
التوجه نحو الإمدادات القريبة في أوروبا
وفي أوروبا، أدى التهافت على الشحنات القريبة إلى ارتفاع سعر خام برنت الفعلي فوق 131 دولارًا للبرميل، في حين اقتربت العقود الآجلة للخام من 110 دولارات. وتشهد مبيعات النفط الأنغولي، الذي يُنقل عادة لمسافات طويلة إلى الصين، تباطؤًا بسبب ارتفاع تكاليف الشحن.
دور الحرب ومضيق هرمز في الأزمة
عزا تقرير “بلومبيرغ” ارتفاع أسعار الشحن إلى تداعيات الحرب، إلى جانب رهان ضخم نفذه رجل أعمال كوري جنوبي وكان قد بدأ بدفع الأسعار صعودًا قبل اندلاع الحرب. وتستحوذ عمليات نقل الشحنات قرب سلطنة عمان على عدد أكبر من السفن العاملة عبر مضيق هرمز، بينما تضطر ناقلات أخرى إلى الإبحار آلاف الأميال حول إفريقيا لتحميل النفط من البحر المتوسط. ونقل التقرير عن مسؤولين ووسطاء في قطاع الشحن قولهم إنهم لم يشهدوا من قبل مثل هذا النقص الحاد في الناقلات العملاقة، مشيرين إلى عدم وجود سفن متاحة تقريبًا للاستئجار في بعض المواقع.
الكويت بوست ، موقع إخباري شامل يهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري بما يليق بقواعد وقيم الأسرة الكويتية، لذلك نقدم لكم مجموعة كبيرة من الأخبار المتنوعة داخل الأقسام التالية، الأخبار العالمية و المحلية، الاقتصاد، تكنولوجيا ، فن، أخبار الرياضة، منوعات و سياحة.
