شركات الشحن اليابانية تُؤجل عبور مضيق هرمز إلى أسابيع

أوضح جوتارو تامورا، الرئيس التنفيذي لشركة ميتسوي أو.إس.كيه لاينز اليابانية المتخصصة في النقل البحري، لصحيفة “فاينانشال تايمز” أن عودة السفن إلى مضيق هرمز لن تحدث فوراً، بل ستستغرق عدة أسابيع حتى يطمئن أصحاب البواخر إلى أن الاتفاق بين الولايات المتحدة وإيران يحمل طابعاً عملياً.

تأثير النزاع على حركة الشحن

اندلعت الصراعات في المنطقة عقب هجمات أمريكية وإسرائيلية استهدفت مواقع إيرانية في 28 فبراير، ما أدى إلى توقف شبه كامل للملاحة عبر المضيق. كان هذا الممر يُستَخدم لنقل نحو خمسة في المئة من إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال عالمياً، إلى جانب سلع أخرى مثل الألمنيوم واليوريا.

حجم أسطول ميتسوي في البحار

تُصنَّف ميتسوي أو.إس.كيه لاينز ضمن أكبر ثلاث شركات شحن يابانية، وتدير أسطولاً يضم أكثر من تسعمائة سفينة، تشمل ناقلات البضائع السائبة، والسفن الناقلة، والعبّارات.

متطلبات اتفاقية ملموسة

أشار تامورا إلى أن مجرد توقيع اتفاق بين الطرفين لا يكفي، مشدداً على أن الاتفاق يجب أن يتحول إلى إجراءات واقعية على أرض المضيق لتجلب الثقة إلى قطاع النقل البحري. وأضاف: “ما يُنتظر ليس مجرد ورقة توقيع، بل يجب أن يُظهر أثرًا ملموسًا يطمئننا للعبور عبر هذا الممر الحيوي”.

توقعات زمنية لإعادة فتح الممر

واستناداً إلى التجارب التي مرّ بها القطاع خلال الشهرين الماضيين، رأى تامورا أن الفجوة الزمنية لإعادة تشغيل المضيق قد لا تقل عن أسبوعين، وربما تمتد إلى شهر كامل قبل أن تستأنف السفن رحلاتها بشكل طبيعي.

وعند سؤال رويترز عن تفاصيل إضافية، لم تُصدر شركة ميتسوي أو.إس.كيه لاينز أي تعليق.

الكويت بوست ، موقع إخباري شامل يهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري بما يليق بقواعد وقيم الأسرة الكويتية، لذلك نقدم لكم مجموعة كبيرة من الأخبار المتنوعة داخل الأقسام التالية، الأخبار العالمية و المحلية، الاقتصاد، تكنولوجيا ، فن، أخبار الرياضة، منوعات و سياحة.