الرئيس أردوغان يدشن خط سكك حديدية فائقة السرعة يربط تركيا بالأسواق الأوروبية

افتتاح استراتيجي يربط القارات

دشن الرئيس التركي رجب طيب أردوغان يوم الجمعة خط القطارات فائقة السرعة الرابط بين منطقتي تشيركزكوي وقابي كوله. ويعد هذا الخط حلقة وصل حيوية بين شبكة السكك الحديدية التركية ونظيرتها الأوروبية، كما يمثل مكوناً أساسياً في مبادرتي “الممر الأوسط” و”طريق التنمية”.

وفي كلمة ألقاها خلال حفل التدشين، أوضح أردوغان أن هذا الخط سيؤدي إلى تقليص زمن الرحلة بين هالكالي في إسطنبول وقابي كوله في ولاية أدرنة المطلة على الحدود مع اليونان وبلغاريا، من أربع ساعات إلى ساعة ونصف الساعة فقط. كما سينخفض زمن نقل البضائع على نفس المسار من ثماني ساعات ونصف إلى ثلاث ساعات ونصف.

تفاصيل الخط ومردوده التشغيلي

وبين الرئيس أردوغان أن الطاقة الاستيعابية لهذا الخط سترتفع بمعدل أربعة أمثال، متوقعاً زيادة القدرة السنوية لنقل المسافرين من 600 ألف إلى 3 ملايين راكب، ولنقل الشحنات من 1.5 مليون طن إلى 9.5 ملايين طن.

ولفت الرئيس التركي إلى أن خط هالكالي-قابي كوله يبلغ طوله الإجمالي 229 كيلومتراً، ويتألف من ثلاث مراحل، مشيراً إلى أن الجزء الممتد بين تشيركزكوي وقابي كوله، والذي يصل طوله إلى 153 كيلومتراً، يعد الأطول بين أجزاء الخط. وأوضح أردوغان أن هذا الخط صمم لتشغيل القطارات بسرعة تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة، ويتكون من مسارين مزدوجين، وهو مزود بالكهرباء وأنظمة الإشارات الحديثة.

أثر اقتصادي وتجاري واسع

وأشار أردوغان إلى أن هذا المشروع سيسرّع وتيرة النقل ويدعم قطاع الخدمات اللوجستية ويختصر أوقات السفر، مما سينعكس إيجاباً على الإنتاج المحلي والصادرات وفرص التوظيف، إضافة إلى تحفيز حركتي التجارة والسياحة. وشدد على أن أهمية المشروع تتجاوز مجرد ربط المدن، إذ سيسهم في إنعاش اقتصاد منطقة تراقيا والاقتصاد التركي بأكمله.

وأكد أردوغان أن هذا الخط سيدعم الاتصال الأوروبي لـ”الممر الأوسط” الذي يمر عبر باكو وتبليسي وقارص ومرمراي، كما يمثل عنصراً حيوياً في مشروع “طريق التنمية” الذي ينطلق من ميناء الفاو في العراق ويعبر تركيا وصولاً إلى الأسواق الأوروبية. وذكر أن الخط الجديد سيسهل وصول المناطق الصناعية والموانئ، خاصة في إسطنبول، إلى الأسواق الأوروبية، واصفاً إياه بـ”الشريان” الذي يربط الإنتاج الأناضولي بالأسواق الأوروبية، و”العمود الفقري اللوجستي” الذي سيسرع وتيرة تحقيق الأهداف التصديرية لتركيا.

استثمارات وأهداف طموحة

وفيما يتعلق باستثمارات قطاع السكك الحديدية، قال أردوغان إن القيمة الإجمالية لاستثمارات النقل في عهد حكوماته تبلغ حالياً 355 مليار دولار، تم تخصيص حوالي 80 مليار دولار منها لتطوير السكك الحديدية. وأفاد بأن إجمالي طول شبكة السكك الحديدية في تركيا بلغ 13 ألفاً و919 كيلومتراً، بينما ارتفع طول الخطوط المكهربة من ألفين و122 كيلومتراً إلى 7 آلاف و274 كيلومتراً، وازداد طول الخطوط المجهزة بأنظمة الإشارات من ألفين و505 كيلومترات إلى 8 آلاف و419 كيلومتراً.

وأضاف الرئيس التركي أن بلاده أنشأت 2251 كيلومتراً من خطوط القطارات فائقة السرعة، مشيراً إلى أن 51 في المئة من السكان يستفيدون حالياً من هذه الخدمات. وأوضح أن إتمام خط تشيركزكوي-قابي كوله سيزيد طول شبكة القطارات السريعة إلى 2604 كيلومترات، وسيرفع عدد المحافظات المرتبطة مباشرة بهذه الشبكة إلى 14 محافظة.

وأكد أردوغان استمرار أعمال إنشاء خطوط حديدية جديدة في مختلف أنحاء البلاد بطول إجمالي يبلغ 4858 كيلومتراً، وكشف عن هدف تركيا المتمثل في توسيع شبكة السكك الحديدية لتصل إلى 28 ألفاً و590 كيلومتراً بحلول عام 2053، وزيادة عدد المحافظات المخدومة بالقطارات السريعة إلى 27 محافظة مع نهاية عام 2028.

ووجه الرئيس أردوغان الشكر إلى مفوضة الاتحاد الأوروبي لشؤون التوسع، مارتا كوس، على مشاركتها في مراسم الافتتاح وزيارتها إلى تركيا.

يُعرّف “الممر الأوسط” بأنه ممر تجاري يصل الصين بالدول الأوروبية، ماراً بكازاخستان وبحر قزوين وأذربيجان وجورجيا وتركيا. ويسهم هذا الممر في تقليص زمن نقل البضائع بين آسيا وأوروبا إلى 15 يوماً، ويعزز مكانة تركيا كمركز لوجستي يربطها مباشرة بـ 21 دولة. يمتد “الممر الأوسط” بطول 4256 كيلومتراً عبر شبكات الطرق والسكك الحديدية، بالإضافة إلى 508 كيلومترات عبر البحر.

أما مشروع “طريق التنمية” فيتضمن إنشاء طريق بري وخط سكة حديدية يربطان العراق بتركيا وموانئها. ويبلغ طول المسار داخل العراق 1200 كيلومتر، ويهدف إلى تيسير حركة نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج.

الكويت بوست ، موقع إخباري شامل يهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري بما يليق بقواعد وقيم الأسرة الكويتية، لذلك نقدم لكم مجموعة كبيرة من الأخبار المتنوعة داخل الأقسام التالية، الأخبار العالمية و المحلية، الاقتصاد، تكنولوجيا ، فن، أخبار الرياضة، منوعات و سياحة.