خبيران: 25 % زيادة كلفة شحن النفط

أكد محللان نفطيان كويتيان امس أن أسعار شحن النفط الخام سجلت ارتفاعا ملحوظا خلال الأيام القليلة الماضية متأثرة بتصاعد التوترات في الشرق الأوسط على خلفية الحرب الإيرانية – الاسرائيلية وما صاحبها من مخاوف بشأن تأثر ممرات الشحن الحيوية لاسيما مضيق هرمز.

وقال المحللان في تصريحين منفصلين لـ (كونا) إن أسعار تأجير ناقلات النفط العملاقة وغيرها من السفن المتوسطة قفزت بنسب تراوحت بين 15 و25 في المئة مقارنة بفترة ما قبل الأزمة الحالية كما ارتفعت أقساط التأمين على السفن العاملة في المنطقة بشكل كبير تجاوزت في بعض الحالات 30 في المئة.

وأرجع المستشار في مجال الطاقة جمال الغربللي ارتفاع أسعار الشحن إلى الحرب الحالية وزيادة المخاطر الجيوسياسية في منطقة الخليج العربي وبصفة خاصة الممر الرئيسي لتصدير النفط المتمثل بمضيق (هرمز) والذي يمر عبره 20 في المئة من النفط العالمي.

وأضاف الغربللي أن ذلك سيؤدي إلى ارتفاع تكاليف التأمين على ناقلات النفط من دول الخليج فضلا عن سلسلة من التأثيرات الاقتصادية والسياسية الكبيرة إقليميا وعالميا.

وأفاد أنه في حالة “تدهور الأوضاع في الخليج العربي وإغلاق مضيق (هرمز) قد تضطر بعض الدول المصدرة للنفط مثل الكويت والسعودية والعراق والامارات” إلى خفض الصادرات مؤقتا أو تغيير المسارات من خلال ممرات بديلة مثل زيادة الاعتماد على خط أنابيب نقل البترول السعودي الى البحر الاحمر وميناء (الفجيرة) في الإمارات وشمال العراق مما يقلل المعروض في السوق وهو ما سيؤدي بدوره إلى ارتفاع الأسعار لمستويات قياسية.

من جانبه قال الخبير والاستشاري في الشؤون النفطية الدكتور عبدالسميع بهبهاني إنه في شهر مايو الماضي انخفضت تكلفة استئجار ناقلات النفط العملاقة من حوالي 40 ألف دولار في اليوم إلى 26 ألف دولار لليوم وهو تراجع يعكس حالة من الفائض في عدد الناقلات .

وأكد أن مضيق هرمز وباعتباره ممرا حيويا لنقل النفط لا يزال يعمل بكفاءة مما يعزز من استقرار تدفقات النفط الخام ويقلل من احتمالية حدوث اضطرابات تؤثر فعليا على الأسعار.